El llamado “auto de PlayStation” ya no llegará al mercado como estaba planeado. Sony Honda Mobility anunció oficialmente que canceló el desarrollo y lanzamiento del AFEELA 1, así como el de un segundo modelo que también estaba en preparación. La decisión llegó tras conversaciones entre Sony y Honda, y se vincula directamente con la revisión que Honda hizo de su estrategia de electrificación el pasado 12 de marzo de 2026.
La noticia pega especialmente fuerte en el mundo tech y gaming porque Afeela no era un coche cualquiera. Sony Honda Mobility había presumido que el vehículo sería el primero en integrar PS Remote Play dentro del auto, una función pensada para llevar la experiencia PlayStation a las pantallas interiores del vehículo y convertir el viaje en una extensión del ecosistema de entretenimiento de Sony.
Hasta hace apenas unos meses, el proyecto parecía ir por buen camino. En enero, Sony Honda Mobility seguía mostrando AFEELA 1 como una apuesta seria para California, y en diciembre de 2025 había confirmado esa integración con PS Remote Play. Pero el giro estratégico de Honda cambió el panorama. Según el comunicado oficial, la empresa conjunta ya no podrá utilizar ciertas tecnologías y activos que Honda había planeado aportar desde el diseño original del negocio, por lo que concluyó que ya no existía una ruta viable para lanzar los modelos como estaban previstos.
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PlayStation pierde una de sus apuestas más curiosas fuera del gaming
La cancelación de Afeela importa porque representaba una de las jugadas más ambiciosas de PlayStation y Sony fuera de las consolas. El coche buscaba mezclar movilidad eléctrica, pantallas inmersivas, software, entretenimiento y funciones conectadas en una sola propuesta. En teoría, era una extensión natural de la idea de Sony de llevar sus marcas y servicios más allá del salón de casa.
También era un proyecto caro y de alto perfil. Medios como Reuters y Car and Driver reportan que el AFEELA 1 apuntaba a competir en el segmento premium, con entregas previstas en California y una estrategia que dependía mucho del respaldo industrial y tecnológico de Honda. Esa base se debilitó cuando Honda redujo su apuesta por varios proyectos eléctricos y asumió un fuerte ajuste contable ligado a esa revisión.
Para quienes ya habían apartado una unidad en California, Sony Honda Mobility dijo que emitirá reembolsos completos. Y aunque el golpe es duro, la compañía no desaparece por ahora: Sony y Honda aseguraron que seguirán discutiendo futuros planes de negocio para la empresa conjunta. Es decir, Afeela cae, pero la alianza todavía no está oficialmente muerta.
En clave Discover, esta historia tiene todos los ingredientes para explotar: una marca enorme como PlayStation, una idea futurista que llamaba muchísimo la atención y un cierre inesperado. Más allá del auto en sí, la cancelación deja una lectura clara: no todas las grandes marcas pueden convertir una visión tecnológica llamativa en un producto viable. Y en este caso, el “PlayStation sobre ruedas” se quedó justo ahí, en una idea que prometía mucho, pero que ya no verá la luz.
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